Introduzione

Furgone frigo costruito con isolamento in PU ad alta-densità da 45 kg/m³ e struttura leggera della carrozzeria in FRP, progettata per ridurre i ponti termici, aumentare la capacità di carico utile e migliorare l'efficienza del carburante nel trasporto nella catena del freddo.

Specifiche tecniche

Caratteristica	Specifica	Perché è importante
Tecnologia del pannello	Incollaggio monolitico bagnato-nel-bagnato	Previene la delaminazione; integrità strutturale superiore
Materiale della pelle	FRP di grado alimentare-UV-	Previene l'ingiallimento; sicuro per il contatto diretto con gli alimenti
Conducibilità termica	Inferiore o uguale a 0,020 W/(m·K)	Massime prestazioni di isolamento in climi estremi
Hardware	Acciaio inossidabile 304 (serrature/cerniere)	Zero ruggine in ambienti ad alta-umidità o costieri
Conformità	ATP, ISO9001, CE	Soddisfa i rigorosi standard europei e nordamericani

Caratteristiche principali del prodotto

L'isolamento in PU ad alta-densità da 45 kg/m³ riduce la perdita di energia e riduce il consumo di carburante fino al 20%.

Il corpo leggero in alluminio FRP- migliora la capacità di carico utile di circa il 15%.

Intervallo di temperatura stabile da +15 gradi a -25 gradi per il trasporto nella catena del freddo.

Compatibile con le unità di refrigerazione Carrier e Thermo King.

Opzioni di personalizzazione flessibili

Integrazione del telaio

Dimensioni personalizzate per adattarsi a qualsiasi telaio (Isuzu, Hino, Foton, ecc.).

Zonizzazione termica

Zone termiche singole o multiple-da -25 gradi a +15 gradi per carichi misti.

Configurazioni delle porte

Porte posteriori, laterali o scorrevoli su misura per diversi percorsi di consegna.

Pronto per la refrigerazione

Pre-configurato per Carrier/Thermo King o sistemi di standby integrati.

Hardware interno

Binari E- opzionali, binari di carico e pavimento rinforzato per la massima stabilità del carico.

Domande frequenti

D: Qual è la conduttività termica dell'isolamento?

R: Il sistema di isolamento raggiunge una conduttività termica inferiore o uguale a 0,022 W/m·K, contribuendo a ridurre al minimo il trasferimento di calore e a mantenere temperature interne stabili.

D: La carrozzeria del camion è resistente alla corrosione e all'umidità?

R: Sì. Tutti i materiali e i giunti strutturali sono progettati per resistere all'umidità, alla condensa e agli ambienti di conservazione frigorifera a lungo-termine.

D: È possibile personalizzare il camion frigo?

R: Sì. Supportiamo la personalizzazione di dimensioni, spessore dell'isolamento, intervallo di temperatura, design della porta, disposizione interna e compatibilità del sistema di refrigerazione.

D: Quali marche di chassis sono compatibili?

R: Le nostre carrozzerie sono compatibili con i principali telai commerciali come Isuzu, Hino, Foton, Dongfeng e altre piattaforme di camion internazionali.

D: Supportate la produzione OEM o con marchio privato?

R: Sì, forniamo servizi OEM e ODM per distributori, operatori di flotte e progetti di catena del freddo di marca.

D: Come garantite la qualità del prodotto?

R: Seguiamo un sistema di controllo qualità in più-fasi che comprende l'ispezione strutturale, i test di tenuta e la verifica delle prestazioni di isolamento prima della spedizione.

D: Vengono testate le prestazioni di isolamento prima della consegna?

R: Sì. Ogni unità viene sottoposta a test di isolamento e mantenimento della temperatura per garantire la conformità ai requisiti della catena del freddo.

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Furgone frigo

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Caratteristiche principali del prodotto

Opzioni di personalizzazione flessibili

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