Semirimorchi refrigerati a 3 assi-

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Semirimorchi refrigerati a 3 assi-
Dettagli
I semirimorchi refrigerati a 3-assi-sono semirimorchi per il trasporto-a catena del freddo-montati su un telaio per semirimorchio a 3-assi-, progettati per il trasporto a lunga distanza di merci congelate, refrigerate e a temperatura controllata.
Classificazione del prodotto
Semirimorchio-refrigerato
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Descrizione

Introduzione al prodotto

 

I semirimorchi refrigerati a 3-assi-sono semirimorchi per il trasporto-a catena del freddo-montati su un telaio per semirimorchio a 3-assi-, progettati per il trasporto a lunga distanza di merci congelate, refrigerate e a temperatura controllata.

 

Specifica

 

Dimensioni complessive del veicolo (mm)lunghezza*larghezza*altezza

13580,12500*2600*3995

Dimensione interna della scatola (mm) (lunghezza*larghezza*altezza)

13410,12330*2430*2500

Volume

81.4, 74.9m³

Massa totale

40000(Kg)

Peso a vuoto

9200,8850(Kg)

Caricamento di qualità

30800,31150(Kg)

Angolo di avvicinamento/uscita

-/13,-/14

Sospensioni anteriori/posteriori

-/,2320,-/2060

Numero di assi

3

Interasse

7060+1310+1310,6520+1310+1310

Specifiche degli pneumatici

11.00R22 ,12R22.5

Traccia delle ruote

1840/1840/1840

Sospensione

molla a balestra/aria

Asse

BPW, Fuhua

ABS

Wabco, Kormee

 

Struttura e materiali principali

 

Struttura del pannello esterno:Pannelli esterni in FRP (fibra di vetro-plastica rinforzata)-leggeri, resistenti alla corrosione-e agli urti-resistenti-ideali per il trasporto a lunga-distanza.

Struttura del pannello interno:Pareti interne-in FRP per uso alimentare-con elevati standard sanitari, resistenza alla muffa e alla corrosione e facilità di pulizia.

Struttura dello strato isolante:Struttura integrale in schiuma PU (poliuretano); disponibile negli spessori 50–120 mm; caratterizzato da bassa conduttività termica e prestazioni stabili di isolamento termico.

Struttura del pavimento:Opzionale piastra in alluminio antiscivolo,-pavimento in alluminio con rivestimento in alluminio o FRP-progettato per bilanciare la capacità di carico-portante, la resistenza allo scivolamento e la ventilazione.

Struttura della porta posteriore:Le porte posteriori isolate a doppia-apertura, combinate con strisce di tenuta multi-strato, riducono efficacemente la perdita di freddo.

 

3 axle refrigerated semi-trailers 1001
3 axle refrigerated semi-trailers 2001
3 axle refrigerated semi-trailers 3

 

Applicazioni

 

Trasporto di alimenti surgelati:Adatto per il trasporto di carne, frutti di mare e alimenti surgelati-che richiedono un ambiente ghiacciato con temperature comprese tra -18 gradi e -25 gradi.

 

Trasporto di prodotti freschi:Adatto per il trasporto di frutta, verdura e prodotti freschi, con controllo della temperatura mantenuto tra 0 gradi e +10 gradi.

 

Trasporto farmaceutico nella catena del freddo:Adatto per il trasporto di vaccini, medicinali e prodotti biologici, che richiedono una temperatura costante da +2 grado a +8 grado.

 

Trasporto di prodotti lattiero-caseari:Adatto per il trasporto di prodotti lattiero-caseari refrigerati, come latte, yogurt e gelati.

 

Funzionalità di personalizzazione

 

Personalizzazione del vano di carico
Supporta specifiche personalizzate per lunghezza, larghezza e altezza (compatibile con le dimensioni standard di 13,5 me 12,5 m).

Compatibilità del sistema di refrigerazione
Compatibile con le principali unità di refrigerazione come Carrier e Thermo King.

Configurazione di assali e sospensioni
Assali BPW o Fuwa opzionali; scelta tra sistemi a balestre o sospensioni pneumatiche.

Pneumatici e sistema frenante
Pneumatici opzionali 11.00R22 o 12R22.5; è dotato di sistema ABS Wabco o configurazione equivalente.

Sistema di fissaggio del carico interno
Sistema di fissaggio del carico E-Track opzionale per migliorare la sicurezza del trasporto.

Caricamento e scaricamento della configurazione
Sponda idraulica idraulica opzionale, porte laterali o struttura con rampa posteriore.

 

Domande frequenti

 

D: Qual è la capacità di carico massima del veicolo completo?

R: Con la configurazione standard, il peso lordo del veicolo (GVW) è di circa 40 tonnellate, con un carico utile effettivo di circa 30-31 tonnellate; la cifra esatta dipende dalla configurazione specifica.

D: Qual è la temperatura più bassa che può mantenere la carrozzeria refrigerata?

R: Se abbinato a un'unità di refrigerazione adeguata, la temperatura può raggiungere i -25 gradi, soddisfacendo i requisiti per il trasporto di merci congelate.

D: Può essere adattato a diverse marche di telaio e assali?

R: Sì. Utilizziamo comunemente assali BPW e Fuwa e l'unità è compatibile con la maggior parte dei tradizionali sistemi di telaio per semirimorchi a 3-assi.

D: È possibile personalizzare le dimensioni della carrozzeria refrigerata?

R: Sì. Supportiamo la personalizzazione per 12,5 m, 13,5 m e altre dimensioni non-standard.

D: Qual è il tempo di consegna tipico?

R: Il ciclo di produzione standard dura da 25 a 45 giorni, a seconda della configurazione specifica e della quantità dell'ordine.

D: Offrite opzioni sia di sospensioni pneumatiche che di sospensioni a balestra?

R: Sì. I clienti possono scegliere in modo flessibile tra sospensioni pneumatiche e sospensioni a balestra in base alle specifiche condizioni stradali di trasporto e al budget.

D: Posso specificare una marca particolare per l'unità di refrigerazione?

R: Sì. Supportiamo marchi come Carrier e Thermo King, nonché altri marchi specificati dal cliente.

D: Fornite soluzioni integrate di abbinamento dei veicoli?

R: Sì. Siamo in grado di fornire raccomandazioni complete per l'integrazione ottimale del telaio, della carrozzeria refrigerata e del sistema di refrigerazione.

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